Устройство служит для удержания крышек люков железнодорожных полувагонов в открытом состоянии.
Упор для крышки люка полувагона, выполненный в виде опорного кронштейна и приваренного к нему ребра жёсткости и предназначенный для установки на поперечной балке рамы полувагона.
Упор для крышки люка состоит из L-образного опорного кронштейна и приваренного к нему усиливающего ребра. Для большего понижения металлоемкости ребро может иметь скос.
Недостатком такой конструкции является применение Z-образного профиля, что намного усложняет конструкцию и увеличивает трудоёмкость изготовления.
В качестве близкого аналога можно использовать штампосварной упор, использование данного упора позволяет снизить затраты на производство.
Упоры крышек люков с трещинами ремонтируют сваркой, а с изломами заменяют новыми.
Конструкция упора крышки, позволяет осуществить быструю сборку за короткое время, используя элементарное оборудование.